{{ outcomes.length - distinctive_answers_given_count }} / {{ outcomes.length }}
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Progress bar
Ερώτηση 1

Με το Σύστημα Άμεσης Πληρωμής, αποζημιώνεται από την ασφαλιστική του εταιρεία ο οδηγός που:
1 Είναι υπαίτιοι ατυχήματος και για ποσό που αντιστοιχεί στις ζημιές που προκάλεσε.
2 Δεν είναι υπεύθυνος και για ποσό που αντιστοιχεί στις ζημιές που του προκλήθηκαν.
3 Δεν είναι υπεύθυνος και για ποσό που αντιστοιχεί στις ζημιές που προκάλεσε.
Ερώτηση 2

Αεροφυλάκια πεπιεσμένου αέρα υπάρχουν:
1 Σε αμιγώς πνευματικό σύστημα πέδησης.
2 Τόσο σε αμιγώς πνευματικό όσο και σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης.
3 Σε υδροπνευματικό σύστημα πέδησης.
Ερώτηση 3

Σε περίπτωση δεύτερου οδηγού, το ανώτατο χρονικό όριο οδήγησης του καθενός είναι οι:
1 10 ώρες.
2 9 ώρες.
3 18 ώρες.
Ερώτηση 4

Το δελτίο παράδοσης (φορτωτική CMR):
1 Εκδίδεται σε τρία αντίτυπα, τα οποία υπογράφουν ο αποστολέας και ο μεταφορέας.
2 Εκδίδεται σε τρία αντίτυπα, τα οποία υπογράφει μόνο ο αποστολέας.
3 Εκδίδεται σε ένα αντίτυπο, το οποίο υπογράφει μόνο ο μεταφορέας.
Ερώτηση 5

Για να αποφευχθεί η αποκόλληση τροχού , πρέπει να γίνεται έλεγχος των παξιμαδιών :
1 Μόνο κατά τη διάρκεια του αρχικού σφιξίματος τους.
2 Σε σύντομο χρονικό διάστημα μετά το αρχικό τους σφίξιμο.
3 Σε μεγάλο χρονικό διάστημα μετά το αρχικό σφίξιμο τους.
Ερώτηση 6

Από ποια χρονική στιγμή αρχίζει η ευθύνη του μεταφορέα στη διαδικασία της διεθνούς μεταφοράς (CMR);
1 Η ευθύνη για τη μεταφορά ανήκει εξ ολοκλήρου στον αποστολέα και όχι στον μεταφορέα.
2 Από την παραλαβή του εμπορεύματος μέχρι και την παράδοσή του στον παραλήπτη.
3 Από τη στιγμή που αποδέχτηκε να κάνει τη μεταφορά μέχρι να φτάσει οίον τόπο παράδοσης.
Ερώτηση 7

Σε ανωφέρειες, η οδήγηση συνήθως γίνεται:
1 Στην πράσινη περιοχή του στροφόμετρου.
2 Στην κίτρινη περιοχή του στροφόμετρου.
3 Στην κόκκινη περιοχή του στροφόμετρου.
Ερώτηση 8

Οι αεροπορικές εμπορευματικές μεταφορές παρουσιάζουν υψηλό μεταφορικό έργο μετρούμενο:
1 Σε χρηματικές μονάδες μεταφερόμενου εμπορεύματος επί τη διανυόμενη απόσταση.
2 Σε τονοχιλιόμετρα.
3 Σε επιβατοχιλιόμετρα.
Ερώτηση 9

Τι πρέπει να ελέγξει ο μεταφορέας κατά την παραλαβή των εμπορευμάτων σύμφωνα με τη CMR;
1 Μόνο την κατάσταση στην οποία βρίσκονται τα εμπορεύματα που παρέλαβε, και να μη μετρήσει τα δέματα.
2 Να εμπιστευτεί τον αποστολέα και να μην προβεί σε κανέναν έλεγχο των εμπορευμάτων.
3 Την ακρίβεια των στοιχείων του δελτίου CMR (αριθμό δεμάτων) και την κατάσταση των εμπορευμάτων, όπως και τη συσκευασία τους.
Ερώτηση 10

Το έντυπο φιλικής δήλωσης τροχαίου ατυχήματος πρέπει οπωσδήποτε να υπογραφεί από:
1 Τους εμπλεκόμενους οδηγούς.
2 Τον αστυνομικό υπηρεσίας.
3 Τον τραυματιοφορέα.
Ερώτηση 11

Στην ιδανική θέση οδήγησης, όταν οι καρποί του οδηγού ακουμπούν το τιμόνι:
1 Η πλάτη του δεν πρέπει να απομακρύνεται από την πλάτη του καθίσματος.
2 Το πόδι του πρέπει να είναι ελαφρά λυγισμένο.
3 Τα αυτιά του πρέπει να ακουμπούν στο προσκέφαλο.
Ερώτηση 12

Ο παραγγελιοδόχος (πράκτορας) μεταφορών:
1 Είναι υπεύθυνος για κάθε καθυστέρηση, φθορά ή απώλεια μεταφερόμενων εμπορευμάτων ανεξαρτήτως υπαιτιότητας του.
2 Είναι υπεύθυνος για κάθε καθυστέρηση, φθορά ή απώλεια μεταφερόμενων εμπορευμάτων σε περίπτωση μόνο που είναι υπαίτιος γι' αυτές.
3 Δεν έχει καμία ευθύνη για κάθε καθυστέρηση, φθορά ή απώλεια μεταφερόμενων εμπορευμάτων.
Ερώτηση 13

Ο περιορισμός της κυκλοφορίας του αίματος για μεγάλο χρονικό διάστημα μπορεί να οδηγήσει:
1 Σε δύσπνοια.
2 Στη διάσωση του τραυματία.
3 Σε μόνιμες βλάβες.
Ερώτηση 14

Η οδική εμπορευματική μεταφορά παρουσιάζει σημαντικά μειονεκτήματα όπως:
1 Επιβάρυνση του περιβάλλοντος και φθορά των οδικών υποδομών.
2 Μεταφορά από «πόρτα σε πόρτα», ασυμβατότητα υποδομών.
3 Χαμηλή ταχύτητα και μειωμένη ευελιξία.
Ερώτηση 15

Η ημερολογιακή εβδομάδα θεωρείται ότι αρχίζει τα μεσάνυκτα της Κυριακής προς Δευτέρα και τελειώνει την ίδια ώρα:
1 Μετά το πέρας 100 ωρών εργασίας.
2 Μετά το πέρας επτά εργασίμων ημερών.
3 Της επόμενης Κυριακής.
Ερώτηση 16

Εάν ο παραλήπτης αρνείται να παραλάβει τα εμπορεύματα, τι πρέπει να κάνει ο μεταφορέας σύμφωνα με τη CMR;
1 Δικαιούται να παραδώσει τα εμπορεύματα χωρίς να υποχρεούται να παραδώσει το δεύτερο αντίγραφο του δελτίου CMR.
2 Να παραδώσει τα εμπορεύματα στον παραλήπτη, φωνάζοντας την αστυνομία για να αναγκαστεί ο παραλήπτης να παραλάβει το αντίγραφο CMR.
3 Να παραδώσει τα εμπορεύματα και να αποστείλει με courier στον παραλήπτη το αντίγραφο CMR.
Ερώτηση 17

Μετά από ένα απότομο φρενάρισμα το φορτίο μπορεί να μην είναι ασφαλές:
1 Ο οδηγός πρέπει να συνεχίσει με πιο χαμηλή ταχύτητα.
2 Ο οδηγός πρέπει να ενημερώσει τις αστυνομικές αρχές.
3 Ο οδηγός πρέπει να σταματήσει για να ελέγξει το φορτίο.
Ερώτηση 18

Σε κίνηση σε κατωφέρεια, η δύναμη της βαρύτητας συμβάλλει στη:
1 Μείωση της ταχύτητας κίνησης του οχήματος.
2 Αύξηση της απαιτούμενης δύναμης πέδησης για έλεγχο του οχήματος.
3 Μείωση της απόστασης ακινητοποίησης.
Ερώτηση 19

Παρεπόμενη ποινή της μεταφοράς λαθρομεταναστών είναι:
1 Η ακινητοποίηση του οχήματος για διάστημα τουλάχιστον 90 ημερών.
2 Η ακινητοποίηση του οχήματος για διάστημα τουλάχιστον 30 ημερών.
3 Η δήμευση του οχήματος.
Ερώτηση 20

Τα έτοιμα γεύματα όπως μπισκότα, τσιπς κ.λπ. πρέπει να αποφεύγονται, διότι:
1 Έχουν υψηλή διατροφική αξία.
2 Δεν έχουν καμιά σχεδόν διατροφική αξία.
3 Περιέχουν χαμηλές ποσότητες ακόρεστων λιπαρών.
Ερώτηση 21

Η καμπύλη ειδικής κατανάλωσης παρέχει τη σχέση μεταξύ:
1 Της ροπής στρέψης του κινητήρα και των στροφών.
2 Της ισχύος του κινητήρα και των στροφών.
3 Της ειδικής κατανάλωσης του κινητήρα και των στροφών.
Ερώτηση 22

Η αλλαγή ταχυτήτων συνεπάγεται μεταβολή της ροπής στρέψης που μεταδίδεται από τον κινητήρα στους τροχούς (μέσω του συστήματος μετάδοσης κίνησης). Η αλλαγή σχέσης μετάδοσης πρέπει να γίνεται:
1 Στην πράσινη περιοχή του στροφόμετρου.
2 Στην κίτρινη περιοχή του στροφόμετρου.
3 Στην κόκκινη περιοχή του στροφόμετρου.
Ερώτηση 23

Το κέντρο βάρους ενός οχήματος:
1 Είναι σταθερό.
2 Μεταβάλλεται ανάλογα με το φορτίο.
3 Μεταβάλλεται ανάλογα με την κλίση της οδού.
Ερώτηση 24

Σε αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας, το προειδοποιητικό τρίγωνο τοποθετείται σε απόσταση τουλάχιστον:
1 50 m από το ακινητοποιημένο όχημα.
2 20 m από ίο ακινητοποιημένο όχημα.
3 100 m από το ακινητοποιημένο όχημα.
Ερώτηση 25

Σε ποια από τις αναφερόμενες περιπτώσεις διεθνούς μεταφοράς προς ή από τρίτες χώρες δεν εκδίδεται δελτίο TIR;
1 Στις προσωρινές εξαγωγές για τις οποίες εκδίδεται το Camet ATA.
2 Στη μεταφορά γαλακτοκομικών προϊόντων και προϊόντων που βρίσκονται σε υπερκατάψυξη.
3 Στις περιπτώσεις που το μεταφορικό μέσο είναι ψυγείο TIR, που πληροί τις προδιαγραφές της συμφωνίας ΑΤΡ.
Ερώτηση 26

Η επίδραση της δύναμης του βάρους στην κίνηση του οχήματος:
1 Είναι σταθερή.
2 Μεταβάλλεται ανάλογα με την κλίση της οδού.
3 Μεταβάλλεται ανάλογα με τη θερμοκρασία του περιβάλλοντος.
Ερώτηση 27

Η ροπή αυξάνεται σταδιακά με την αύξηση των στροφών μέχρι ένα μέγιστο σημείο και μετά μειώνεται. Στα πετρελαιοκίνητα φορτηγά, αυτό συμβαίνει περί:
1 Τις 1.000 στροφές ανά λεπτό.
2 Τις 1.500 στροφές ανά λεπτό.
3 Τις 2.000 στροφές ανά λεπτό.
Ερώτηση 28

Η υγρασία μπορεί να μετατραπεί σε πάγο που επικάθεται στις βαλβίδες και τους αγωγούς, με αποτέλεσμα τη μειωμένη απόδοση των φρένων ή/και την πλήρη αστοχία τους. Αυτό συμβαίνει:
1 Σε χαμηλές θερμοκρασίες.
2 Σε υψηλές θερμοκρασίες.
3 Σε καιρό βροχής.
Ερώτηση 29

Έχει ευθύνη ο μεταφορέας για ζημιές που οφείλονται σε ίδια ελαττώματα του μεταφερόμενου πράγματος σύμφωνα με τη CMR;
1 Όχι, αλλά θα πρέπει να αποδείξει ότι τα εμπορεύματα που παρέλαβε εμφάνιζαν ελάττωμα.
2 Όχι, την ευθύνη έχει ο κατασκευαστής του εμπορεύματος.
3 Όχι, την ευθύνη έχει ο αποστολέας και ο μεταφορέας δεν χρειάζεται να αποδείξει ότι τα εμπορεύματα που παρέλαβε ήταν ελαττωματικά.
Ερώτηση 30

Υποχρέωση εξοπλισμού με ταχογράφο έχουν εν γένειτα οχήματα μεταφοράς εμπορευμάτων με μεικτό βάρος:
1 Του 1,5 τόνου.
2 Των 3,5 τόνων.
3 Των 7 τόνων.
Ερώτηση 31

Οι δείκτες πίεσης (μανόμετρα) που υπάρχουν στον πίνακα οργάνων του οχήματος μετρούν την πίεση:
1 Των κυκλωμάτων πέδησης.
2 Των ελαστικών.
3 Του κινητήρα.
Ερώτηση 32

Ο χρόνος της διαδρομής μεταξύ ενός χώρου ανάπαυσης σε δημόσια οδό και ενός σημείου φόρτωσης εμπορευμάτων εκτός δημόσια οδού θεωρείται:
1 Χρόνος οδήγησης.
2 Άλλη εργασία.
3 Διάλειμμα.
Ερώτηση 33

Τα στροφόμετρα διαθέτουν χρωματισμένες περιοχές ενδείξεων ανάλογα με το επίπεδο κατανάλωσης καυσίμου. Οικονομικότερη κατανάλωση επιτυγχάνεται με οδήγηση:
1 Στην πράσινη περιοχή.
2 Στην κίτρινη περιοχή.
3 Στην κόκκινη περιοχή.
Ερώτηση 34

Κατά τη μεταφορά παλετών:
1 Το φορτίο πρέπει να ασφαλιστεί στην παλέτα.
2 Πρέπει η παλέτα να ασφαλιστεί στο όχημα.
3 Πρέπει και το φορτίο να ασφαλιστεί στην παλέτα και η παλέτα στο όχημα.
Ερώτηση 35

Ο βασικός ρόλος του προσκέφαλου της θέσης του οδηγού είναι:
1 Η άνεση.
2 Η ασφάλεια.
3 Η αύξηση της αποδοτικότητας.
Ερώτηση 36

Η κανονική περίοδος εβδομαδιαίας ανάπαυσης είναι μία περίοδος ανάπαυσης του οδηγού διάρκειας τουλάχιστον:
1 4,5 ωρών.
2 45 λεπτών.
3 45 ωρών.
Ερώτηση 37

Επιλέξτε ποιος από τους παρακάτω είναι σωστός τρόπος τοποθέτησης του φορτίου:

oo196
1 Μπροστά από τον πίσω άξονα.
2 Τέρμα μπροστά.
3 Τέρμα πίσω.
Ερώτηση 38

Ο οδηγός ξεκουράζεται (ημερήσια ανάπαυση) ενώ το όχημα του μεταφέρεται επάνω σε πλοίο ή τρένο. Η ξεκούραση του διακόπτεται 1 φορά. Η διάρκεια της διακοπής δεν πρέπει να υπερβαίνει:
1 Τη 1 ώρα.
2 Τα 15 λέπια.
3 Τα 30 λεπτά.
Ερώτηση 39

Ενδείξεις για το ότι κάποιος έχει περιέλθει σε κατάσταση σοκ είναι οι εξής:
1 Επιβράδυνση της ομιλίας και της αναπνοής.
2 Ταχυπαλμία και επιβράδυνση της αναπνοής.
3 Επιτάχυνση της αναπνοής και απώλεια του χρώματος του δέρματος.
Ερώτηση 40

Σε περίπτωση ατυχήματος πρέπει να κληθεί ο Ενιαίος Πανευρωπαϊκός Αριθμός Έκτακτης Ανάγκης. Αυτός είναι ο:
1 100.
2 112.
3 911.
Ερώτηση 41

Όταν η δύναμη τριβής αυξάνεται, η ευχέρεια ελέγχου του οχήματος:
1 Είναι εν γένει μεγαλύτερη.
2 Είναι εν γένει μικρότερη.
3 Δεν μεταβάλλεται.
Ερώτηση 42

Το μέγεθος της ροπής είναι:
1 Το μέτρο της επίδρασης που ασκεί μία δύναμη κατά τη διάρκεια της περιστροφής ενός σώματος.
2 Ο ρυθμός παραγωγής έργου.
3 Η ποσότητα του καυσίμου που καταναλώνεται σε μία ώρα οδήγησης.
Ερώτηση 43

Οικονομία καυσίμου επιτυγχάνεται οδηγώντας με:
1 Υψηλές στροφές του κινητήρα.
2 Χαμηλές στροφές του κινητήρα.
3 Διαρκείς εναλλαγές σχέσεων μετάδοσης.
Ερώτηση 44

Οι αεροπορικές μεταφορές έχουν το ισχυρό πλεονέκτημα:
1 Του χαμηλού κόστους μεταφοράς.
2 Της υψηλής ταχύτητας μεταφοράς.
3 Του υψηλού κόστους μεταφοράς.
Ερώτηση 45

Η ισχύς αυξάνεται σταδιακά με την αύξηση των στροφών του κινητήρα μέχρι ένα μέγιστο σημείο και μετά μειώνεται. Στα πετρελαιοκίνητα φορτηγά αυτό συμβαίνει για αριθμό στροφών:
1 Μεγαλύτερο απο αυτόν που αντιστοιχεί στη μέγιστη ροπή.
2 Ίσο με αυτόν που αντιστοιχεί στη μέγιστη ροπή.
3 Μικρότερο απο αυτόν που αντιστοιχεί στη μέγιστη ροπή.
Ερώτηση 46

Αν ένα σώμα κινείται ευθύγραμμα και ασκήσουμε σε αυτό μια δύναμη κάθετη στην τροχιά του, τότε το σώμα θα αρχίσει να:
1 Κινείται κατά τη διεύθυνση της δύναμης που του ασκήθηκε.
2 Κάνει ευθύγραμμη ταλάντωση.
3 Διαγράφει καμπύλη τροχιά.
Ερώτηση 47

Ο οδηγός φορτηγού είναι υπεύθυνος:
1 Μονό για την έγκαιρη μεταφορά του φορτίου.
2 Αποκλειστικά για τη σωστή οδήγηση.
3 Για το Βάρος και την ασφάλιση του φορτίου.
Ερώτηση 48

Η υπερφόρτωση προκαλεί μείωση:
1 Της καταπόνησης των τροχών.
2 Της απόδοσης του συστήματος πέδησης.
3 Της κατανάλωσης καυσίμου.
Ερώτηση 49

Σε περίπτωση ατυχήματος με τραυματίες, αν κάποιο άκρο του σώματος του τραυματία αιμορραγεί, αλλά δεν έχει σπάσει, πρέπει να:
1 Του ρίξετε παγωμένο νερό.
2 Το ανασηκώσετε.
3 Το τοποθετήσετε στο χαμηλότερο δυνατό σημείο.
Ερώτηση 50

Ο ευρωπαϊκός κανονισμός 561/2006 σχετικά με το ωράριο εργασίας ισχύει για φορτηγά:
1 Άνω των 3,5 τόνων.
2 Κάτω των 3,5 τόνων.
3 Άνω των 7 τόνων.
Ερώτηση 51

Συγκρίνοντας τον πετρελαιοκινητήρα με το βενζινοκινητήρα, ο πετρελαιοκινητήρας:
1 Χρησιμοποιεί καύσιμο περισσότερο πτητικό.
2 Έχει χαμηλότερη απόδοση ισχύος.
3 Έχει μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
Ερώτηση 52

Σε περίπτωση ατυχήματος με τραυματίες που έχουν έρθει σε επαφή με το ηλεκτρικό ρεύμα:
1 Δεν πρέπει σε καμιά περίπτωση να επιχειρήσετε τον απεγκλωβισμό τους.
2 Μπορείτε να επιχειρήσετε απεγκλωβισμό μόνο αν διαθέτετε αντικείμενο που είναι καλός αγωγός του ρεύματος.
3 Μπορείτε να επιχειρήσετε απεγκλωβισμό μόνο αν διαθέτετε αντικείμενο που είναι κακός αγωγός του ρεύματος.
Ερώτηση 53

Τα κυριότερα μέρη ενός φορτηγού είναι:
1 Το σύστημα μετάδοσης κίνησης, ο κινητήρας και το πλαίσιο.
2 Ο κινητήρας, η αποσκευοθήκη και ο χώρος των επιβατών.
3 Ο κινητήρας, το πλαίσιο και το αμάξωμα.
Ερώτηση 54

Ο ψηφιακός ταχογράφος αποθηκεύει ψηφιακά στοιχεία σχετικά με:
1 Τον οδηγό μόνο.
2 Το όχημα μόνο.
3 Τον οδηγό και το όχημα.
Ερώτηση 55

Εάν ο αποστολέας ζητήσει από τον μεταφορέα να ελέγξει το μεικτό βάρος των εμπορευμάτων ή την ποσότητα τους αλλά και το περιεχόμενο των δεμάτων, σύμφωνα με τη CMR:
1 Ο μεταφορέας υποχρεούται να τα ελέγξει χωρίς αμοιβή.
2 Ο μεταφορέας υποχρεούται να τα ελέγξει αλλά δικαιούται αμοιβή.
3 Ο μεταφορέας δεν υποχρεούται να τα ελέγξει.
Ερώτηση 56

Μετά την οδήγηση 4,5 ωρών, ο οδηγός πρέπει να σταματήσει για διάλειμμα:
1 Τουλάχιστον 45 λεπτών.
2 Το πολύ 45 λεπιών.
3 Τουλάχιστον 35 λεπτών.
Ερώτηση 57

Το δίχτυ:
1 Χρησιμοποιείται για να συγκρατήσει φορτία όπως η άμμος, τα μεταλλεύματα κ.λπ.
2 Πρέπει να διαθέτει οπές μεγαλύτερες από τα μεταφερόμενα αντικείμενα.
3 Πρέπει να είναι ανθεκτικό ώστε να συγκρατεί τα μεταφερόμενα αντικείμενα.
Ερώτηση 58

Σε περίπτωση δυο οδηγών:
1 Μπορούν να εφαρμοστούν στον καθένα από αυτούς οι διατάξεις που ισχύουν στην περίπτωση του ενός.
2 Δεν μπορούν να εφαρμοστούν στον καθένα από αυτούς οι διατάξεις που ισχύουν στην περίπτωση του ενός.
3 Όποιος δεν οδηγεί πρέπει να έχει πρόσβαση σε κλίνη.
Ερώτηση 59

Πιστοποιητικό Επαγγελματικής Επάρκειας Εθνικών ή Διεθνών Μεταφορών λαμβάνεται έπειτα από παρακολούθηση ειδικής εκπαίδευσης σε:
1 ΣΕΚΟΟΜΕΕ.
2 ΣΕΚΑΜ.
3 ΚΕΘΕΥΟ.
Ερώτηση 60

Η κόπωση του οδηγού μπορεί να οδηγήσει:
1 Στη μείωση των αντανακλαστικών του και, ενδεχομένως, σε υπνηλία.
2 Στη βελτίωση των αντανακλαστικών του και, ενδεχομένως, σε υπνηλία.
3 Στη μείωση του χρόνου αντίδρασης και, ενδεχομένως, σε υπερδιέγερση.