TestDriveMe.gr | Νέο τεστ

application.enable_js_message

Οι διαφημίσεις είναι αναγκαίες για να συνεχίσει η εφαρμογή να είναι ΔΩΡΕΑΝ για τους μαθητές!
Απενεργοποίησε το Adblock για να μας βοηθήσεις.

↑

← ↓ →

{{ outcomes.length - distinctive_answers_given_count }} / {{ outcomes.length }}

Πριν το φύλλο καταγραφής (δίσκος ή ταινία) εισαχθεί στη συσκευή του ταχογράφου, ο οδηγός πρέπει:
1 Nα συμπληρώσει σε αυτό τα στοιχεία, που προβλέπονται από τις σχετικές για τους ταχογράφους διατάξεις.
2 Να το τοποθετήσει στη συσκευή χωρίς καμιά συμπλήρωση.
3 Να αναγράψει σε αυτό μόνο το ονοματεπώνυμό του.

Ποιοι είναι οι λόγοι που καθιστούν ιδιαίτερα επικίνδυνη την κίνηση των φορτωμένων φορτηγών αυτοκινήτων στις στροφές:
1 Ο όγκος, το είδος και το βάρος του φορτίου.
2 Η μείωση της ταχύτητας του φορτηγού.
3 Οι κατάλληλοι χειρισμοί του οδηγού.

Για ποιους λόγους επιβάλλονται περιοριστικά μέτρα κυκλοφορίας των βαρέων φορτηγών αυτοκινήτων, από και προς τα μεγάλα αστικά κέντρα κατά τις μεγάλες εξόδους:
1 Για να μειωθεί η κυκλοφοριακή συμφόρηση κατά την έξοδο και είσοδο στο αστικό κέντρο.
2 Για τη μείωση των τροχαίων δυστυχημάτων.
3 Για να περιορισθεί η κυκλοφοριακή συμφόρηση και να μειωθούν τα τροχαία δυστυχήματα.

Το μέγιστο όριο του μικτού βάρους ενός διαξονικού ρυμουλκούμενου οχήματος, για εθνικές μεταφορές είναι:
1 16.000 kg.
2 19.000 kg.
3 20.000 kg.

Το υδραυλικό σύστημα διευθύνσεως χρησιμοποιείται στα φορτηγά με σκοπό:
1 Να ελαττώσει το αποτέλεσμα της μυικής δυνάμεως του οδηγού κατά το στρίψιμο.
2 Να αυξήσει το αποτέλεσμα της μυικής δυνάμεως του οδηγού κατά το στρίψιμο.
3 Να αυξήσει την πρόσφυση των ελαστικών στο δρόμο.

Το σύστημα πεδήσεως με πεπιεσμένο αέρα (αερόφρενα) χρησιμοποιείται στα φορτηγά διότι:
1 Είναι πιο άνετη η οδήγηση του οχήματος.
2 Το υδραυλικό σύστημα πεδήσεως δεν επαρκεί για την επιβράδυνση του οχήματος.
3 Η εξωτερική φθορά στο δίκτυο σωληνώσεων και στους λοιπούς μηχανισμούς των αεροφρένων είναι σπάνια.

Εάν δεν υπάρχει σε όλους τους τροχούς η ίδια επενέργεια πεδήσεως, δημιουργείται κίνδυνος για την κυκλοφορία του οχήματος:
1 Μόνον όταν ο δρόμος έχει στροφές.
2 Μόνον όταν ο δρόμος είναι ολισθηρός.
3 Πάντοτε, γιατί κατά την πέδηση το όχημα παρεκκλίνει της οδού.

Τα οχήματα μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους άνω των 7.500 kg και μήκους άνω των 13 m επιβάλλεται να φέρουν, για αναγνώρισή τους, στην πίσω πλευρά:
1 Μία ή δύο μεταλλικές πινακίδες με εναλλασσόμενες λοξές λωρίδες με φθορίζον υλικό ερυθρού χρώματος και αντανακλαστικό υλικό κίτρινου χρώματος.
2 Μία ή δύο πινακίδες με φθορίζον υλικό ερυθρού χρώματος και αντανακλαστικό υλικό κίτρινου χρώματος επί των οποίων αποτυπώνονται ειδικά σύμβολα.
3 Δύο ή τέσσερις πινακίδες με αντανακλαστικό υλικό κίτρινου χρώματος εκ των οποίων μία ή δύο με εναλλασσόμενες λοξές λωρίδες και μία ή δύο με ειδικά σύμβολα από φθορίζον υλικό ερυθρού χρώματος.

Αν περισσότερα του ενός φορτηγά αυτοκίνητα, που μεταφέρουν επικίνδυνες ύλες, κινούνται στην ίδια κατεύθυνση (κονβόι) η ελάχιστη απόσταση που πρέπει να τηρούν μεταξύ τους συνιστάται να είναι τουλάχιστον:
1 75 m.
2 100 m.
3 150 m.

Διαπιστώνετε ότι στα καυσαέρια ενός πετρελαιοκινητήρα υπάρχει άσπρος καπνός. Ποια πρέπει να είναι η πιθανή αιτία:
1 Να έχει εισέλθει νερό στους κυλίνδρους.
2 Να έχει υπερθερμανθεί ο πετρελαιοκινητήρας.
3 Να υπάρχει μεγάλη κατανάλωση λαδιού.